چهار قطعه ساختاری اصلی کانکتورهای خودرو

1、 قطعات تماس
این قطعه اصلی کانکتور خودرو است که عملکرد اتصال الکتریکی را تکمیل می کند. به طور کلی یک جفت تماس از یک تماس مثبت و یک تماس منفی تشکیل شده است.و اتصالات الکتریکی از طریق ورودی و اتصال تماس های منفی و مثبت تکمیل می شوندقطعات تماس مثبت قطعات سفتی هستند که دارای شکل های استوانه ای (پین دایره ای) ، استوانه مربع (پین مربع) یا مسطح هستند.تماس های مثبت معمولا از مس یا برنز فسفر ساخته شده استقطعه تماس منفی، که به عنوان سوکت نیز شناخته می شود، یک جزء کلیدی از جفت تماس است. این بر ساختار الاستیک متکی است تا در هنگام درگیر شدن با پین دچار تغییر شکل لاستیک شود.ایجاد نیروی لاستیکی و ایجاد تماس نزدیک با قطعه تماس مثبت برای تکمیل اتصال. انواع زیادی از سازه های سوکت وجود دارد، از جمله استوانه ای (شلوار، گردن) ، چنگال تنظیم، کانتیلیور (شلوار طولی) ، تاشو (شلوار طولی، شکل 9) ، جعبه (سوکت مربع) ،و سوکت بهار هیپربولیک.

2、 پوسته
همچنین به عنوان یک پوسته شناخته می شود، پوشش بیرونی یک کانکتور خودرو است که حفاظت مکانیکی برای صفحه نصب عایق و پین های داخل را فراهم می کند،و فراهم می کند جبهه زمانی که پلاگ و سوکت وارد می شوند، به این ترتیب اتصال به دستگاه.

3عایق کننده
عایق ها، که به عنوان پایه های یا ورودی های اتصال خودرو نیز شناخته می شوند، برای تنظیم تماس ها در موقعیت ها و فاصله های مورد نیاز استفاده می شوند.و اطمینان از عملکرد عایق بین تماس ها و بین تماس ها و خانهمقاومت عایق بندی خوب، مقاومت ولتاژ و سهولت پردازش، الزامات اساسی برای انتخاب مواد عایق بندی برای پردازش به عایق ها هستند.

4、 ضمیمه
چسب ها به چسب های ساختاری و چسب های نصب تقسیم می شوند. چسب های ساختاری مانند حلقه های شتاب، کلید های موقعیت، پین های موقعیت، پین های راهنمایی، حلقه های اتصال،کلیمپ های کابل، حلقه های مهر و موم، گاسکت ها و غیره نصب لوازم جانبی مانند پیچ ها، مغز ها، پیچ ها، کویل های بهار و غیره اکثر لوازم جانبی دارای قطعات استاندارد و جهانی هستند.این چهار قطعه ساختاری اساسی است که باعث می شود رابط های خودرو مانند پل ها عمل کنند و به طور پایدار کار کنند.